【冷凍車(chē)廂】冷凍車(chē)廂如何制作 冷凍車(chē)溫度范圍規格

【冷凍車(chē)廂】冷凍車(chē)廂如何制作 冷凍車(chē)溫度范圍規格

　　摘要：隨著(zhù)人們對蔬菜食品的新鮮度、安全度要求也越來(lái)重視，對食品的冷藏意識也逐漸增強，而冷藏車(chē)在運送貨物途中可以保證溫度的穩定，所以冷藏運輸越來(lái)越受到重視。那么你知道冷藏車(chē)廂是怎么制作的嗎？冷凍車(chē)溫度范圍規格有哪些呢？下面來(lái)看看詳細介紹。

　　【冷凍車(chē)廂】冷凍車(chē)廂如何制作冷凍車(chē)溫度范圍規格

　　冷凍車(chē)廂如何制作

　　1、材料準備好開(kāi)始組裝車(chē)廂

　　正如建造一所房子一樣，在準備好材料、打好地基之后就可以開(kāi)始搭建了。在鐵質(zhì)底座之上放一塊“三明治”板材，再放上不銹鋼地板，這三個(gè)材料組成一個(gè)完成的冷藏車(chē)廂底板。然后將其他方向的板材整合完成，鉚合處用U型鋼材、鉚釘以及膠來(lái)固定，充分保證廂內的密封性。

　　在完成大致框架之后，A后是要制作門(mén)。門(mén)要相對復雜，因為要考慮到會(huì )經(jīng)常開(kāi)啟，而且要保證在關(guān)閉之后又很好的密封性，因此在制作門(mén)的時(shí)候需要精密計算，密封材料的運用更是要精準計算，很多時(shí)候都是靠手工完成，細節部分不能有絲毫差錯。

　　最后還有一個(gè)步驟是必不可少的，就是在板材連接處涂上防水膠，進(jìn)一步保障廂內密封性。至此一個(gè)冷藏車(chē)廂才算是制作好了，現在需要做的就是把它上裝到一臺車(chē)的底盤(pán)上，并且根據用戶(hù)的需要安裝好制冷機。

　　冷藏車(chē)廂相對普通車(chē)廂來(lái)說(shuō)，價(jià)格較為昂貴。首先是材料成本高，制作板材的過(guò)程也相對復雜；其次是組裝成車(chē)廂的時(shí)間比較長(cháng)，需要耗費的人力物力較大；最后是由于冷藏車(chē)廂對密封性以及廂內電路等有要求，需要經(jīng)過(guò)周密設計?；谶@些原因，一臺冷藏車(chē)廂的價(jià)格要貴一些也算是理所當然的事情了。

　　2、制冷機并不“制冷”吸熱才是正確說(shuō)法

　　提到冷藏車(chē)需要裝的制冷機，很多人都認為它的作用是制造冷氣，其實(shí)這只是通俗的說(shuō)法，正確的應該是吸熱。制冷機里面有很重要的制冷劑，依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現制冷循環(huán)。

　　冷藏車(chē)廂的作用其實(shí)是保溫，它需要廂內的溫度保持在一個(gè)特定的范圍內，但是由于熱量不可控地被吸收進(jìn)車(chē)廂，所以需要制冷機不斷地進(jìn)行“吸熱”。

　　3、廂體選擇要慎重不同貨品要求不一樣

　　廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)，不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車(chē)需要在廂體上定制掛鉤；為門(mén)店做配送的冷藏車(chē)批量小、品種多、需要多溫層冷藏車(chē)；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開(kāi)門(mén)冷藏車(chē)。凡此種種，用戶(hù)可以根據具體需求向廂體廠(chǎng)定做。

　　冷藏車(chē)制冷機組的選擇：

　?。?）按照冷藏車(chē)廂體大小來(lái)選擇：可選用獨立機組或非獨立機組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨立機組，可根據廂體的長(cháng)短來(lái)確定獨立機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組，這里廂溫均指能達到-20℃。

　?。?）根據冷藏車(chē)所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴，保鮮機組相對便宜。對于便宜的保鮮機組來(lái)說(shuō)，機組本身不具備除霜功能，即使有些保鮮機組聲稱(chēng)能達到零下十幾度，也是一種夸張的說(shuō)法。

　?。?）根據冷藏車(chē)配送的要求來(lái)選擇：比如冷藏車(chē)用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌，那么一定要選擇蓄冷式的制冷機組或獨立機組，只有長(cháng)途或市內間隔較遠的逐點(diǎn)配送，才適合用風(fēng)機式制冷機組。

　　冷凍車(chē)溫度范圍規格

　　冷藏車(chē)在運輸中起著(zhù)越來(lái)越重要的作用，主要用于運輸冷凍肉、冰淇淋、海鮮魚(yú)類(lèi)、速凍水餃或其它一些速凍食品、還有醫用藥品、疫苗等等。延緩了食物的腐敗，從而將這些食物和藥品等運送到全國各地。

　　冷藏保溫車(chē)一般的冷藏溫度-10℃到-15℃，箱體的材質(zhì)也是多種多樣的，包括內彩鋼外玻璃鋼、內外玻璃鋼、鋁合金廂體、不銹鋼廂體等等。按冷藏的運輸介質(zhì)也可以分為海鮮冷藏車(chē)、冰淇淋冷藏車(chē)、速凍食品冷藏車(chē)等。其實(shí)除了我們常見(jiàn)的冷藏車(chē)外，還有一些應用于保鮮食品、牛奶、鮮花、以及其他大型食品加工企業(yè)的冷藏保溫車(chē)。

　　冷藏車(chē)運輸食品分類(lèi)

　　1、冷凍食品，比如冷凍肉類(lèi)，水產(chǎn)類(lèi)，速凍食品等等。這些食品一般要求儲存溫度在-18°C以下，可以?xún)Υ鎺讉€(gè)月到十幾個(gè)月。這些食品在以小時(shí)計的運輸過(guò)程中，只需要將廂體內的設定溫度設定在-18°C，并不需要嚴格控制溫度波動(dòng)的精度。這類(lèi)食品應采用F級冷藏車(chē)運輸。

　　2、冷藏食品，比如冷鮮肉、水產(chǎn)品、禽蛋等等。這類(lèi)食品的運輸溫度要求是在保證食品不凍結的前提下，溫度越低越好，也就是接近0°C或更低一些。這類(lèi)食品要求用D，E，F等級的冷藏車(chē)運輸。一些罐頭食品要求的運輸溫度在-5°C左右，用E和F級冷藏車(chē)運輸。

　　3、蔬菜水果等。這類(lèi)食品的運輸是冷藏運輸中比較復雜的。首先，各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣；其次，許多蔬菜或水果對溫度波動(dòng)的要求比較高，不可以偏離設定溫度很多；第三，由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的，會(huì )產(chǎn)生呼吸熱，因此要求冷藏車(chē)制冷機組提供更多的冷量。另外這類(lèi)食品對相對濕(可以考慮使用家用或者工業(yè)除濕機來(lái)控制濕度)度也有要求。所以，雖然從A到F各級冷藏車(chē)原則上都可以用于蔬菜水果運輸，但承運人的技術(shù)和經(jīng)驗是非常重要的。

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