除濕機改造方案設計講解除濕機再生系統溫控保護問(wèn)題與處理.doc

除濕機改造方案設計講解除濕機再生系統溫控保護問(wèn)題與處理.doc

　　除濕機再生系統溫控保護問(wèn)題與處理

　　廣州######有限公司

　　2010年12月3日

　　摘要：本文針對ZCFZ965-12型除濕機在造船廠(chǎng)運行中再生脫附系統加熱保護存在的問(wèn)題和隱患，并通過(guò)多次的實(shí)驗改進(jìn)，找到了問(wèn)題的突破點(diǎn)，最終獲得最佳方案，增設一個(gè)溫控開(kāi)關(guān)對其實(shí)施兩級保護，修復了長(cháng)期困擾的再生電源故障，為分段生產(chǎn)提供了保障。

　　關(guān)鍵詞：除濕機故障維修

　　一、前言：

　　隨著(zhù)中國三十年的改革開(kāi)放，工業(yè)的崛起、產(chǎn)業(yè)的復興。工業(yè)除濕機得到了空前的發(fā)展，不同類(lèi)型；不同作用機理的除濕機也應運而生，通過(guò)二十多年的引進(jìn)、吸收國內的除濕機有了長(cháng)足的進(jìn)步，由單一的制冷除濕轉變?yōu)楝F在的組合式除濕機。在我國重工制造、精工領(lǐng)域、儀器儀表、**、航空航天技術(shù)、高速列車(chē)等，對空氣的濕度要求非常嚴格的場(chǎng)所得到廣泛的應用。

　　近幾年的產(chǎn)業(yè)升級,國產(chǎn)船用除濕機發(fā)展很快，為船舶工業(yè)的發(fā)展做出了很大的貢獻。但是，在船舶企業(yè)使用過(guò)程中，發(fā)現了船用除濕機的很多不足；因再生系統硬件的配置不當，造成再生系統溫度傳感器和溫控開(kāi)關(guān)控制功能失調，在特定的環(huán)境因素存在時(shí)，產(chǎn)生了不應有的故障，加速了發(fā)熱管的老化，促成斷路器短路跳閘報警，給工業(yè)生產(chǎn)造成很大的影響。

　　二、轉輪除濕機的基本原理與工藝

　　ZCFZ965-12型除濕機是近幾年引進(jìn)、吸收國外機型的基礎上研發(fā)的一種組合式四季型除濕機，是由制冷降溫除濕與轉輪吸附除濕相結合的設備。不僅除濕量大，效率高，能耗低可連續提供低露點(diǎn)干空氣，而且安全、穩定，無(wú)毒、無(wú)腐蝕、環(huán)境使用范圍廣、清洗方便、使用壽命長(cháng)、對環(huán)境無(wú)污染。

　　可以處理高溫高濕空氣，設備一般運行溫度范圍為0℃～50℃，相對濕度范圍為：15%～100%；同時(shí)可以處理冷卻除濕無(wú)法處理溫低濕空氣，此類(lèi)型號的除濕機在造船行業(yè)得到廣泛的應用。

　　除濕原理：轉輪除濕機屬于空調領(lǐng)域的一個(gè)重要分支，是升溫除濕的典型代表。ZCFZ965-12型是制冷冷凝除濕與動(dòng)態(tài)固體吸附相結合的除濕機；核心部件是一個(gè)蜂窩狀轉輪，轉輪由特殊陶瓷纖維載體和活性硅膠復合而成；轉輪兩側由特制的密封裝置分成兩個(gè)區域：處理區域及再生區域；當需要除濕的潮濕空氣經(jīng)過(guò)表冷器（蒸發(fā)器）降低露點(diǎn)后，通過(guò)轉輪的處理區域時(shí)，濕空氣的水蒸汽被轉輪的活性硅膠所吸附，干燥空氣被處理風(fēng)機送至需要處理的空間；而不斷緩慢轉動(dòng)的轉輪載著(zhù)趨于飽和的水蒸汽進(jìn)入再生區域；再生區內反向吹入的高溫空氣使得轉輪中吸附的水份被脫附，被風(fēng)機排出室外，從而使轉輪恢復了吸濕的能力而完成再生過(guò)程，轉輪不斷地轉動(dòng)，上述的除濕及再生周而復始地進(jìn)行，從而保證除濕機持續穩定的除濕狀態(tài)。（除濕原理見(jiàn)圖1-1）

　　圖1-1除濕機吸附脫附工藝原里

　　工藝結構：ZCFZ1220-112型組合式除濕機采用室內機與室外機分離結構，整套設備分成三部分組成：一、內循環(huán)系統部分，二、外處理循環(huán)部分，三、再生脫附利用；設備主要由制冷系統、過(guò)濾器、前置表冷器（蒸發(fā)器）、吸附轉輪、加熱器、送風(fēng)電機、冷凝水出口裝置組成。（見(jiàn)下圖1-2）

　　圖1-2除濕機工藝圖

　　三、故障的出現

　　在2008年建廠(chǎng)時(shí)造船涂裝部引進(jìn)了14臺固定式ZCFZ965-12型除濕機，為噴漆車(chē)間降溫除濕固漆服務(wù)，全年滿(mǎn)負荷運行時(shí)間在5500小時(shí)以上。經(jīng)過(guò)快一年的運行，在去年夏天開(kāi)始相繼出現再生加熱器斷路器（QF7-QF10）

　　圖1-3加熱器電路

　　觀(guān)察到發(fā)熱管有干燒6分多鐘的現象（發(fā)熱管?chē)澜蔁?，加熱保護應該在3分鐘之內動(dòng)作，但是溫度感應延后6分多鐘，對斷路器檢查明顯過(guò)熱，說(shuō)明有過(guò)載現象。種種跡象表明是因缺少空氣對流后造成發(fā)熱管熱傳遞失敗，促成加熱室溫度聚增，發(fā)熱管性能發(fā)生改變，電流變大。從這次試機判定原多次跳閘故障與斷路器沒(méi)有關(guān)聯(lián)。根據PLC的I/0圖（后附圖2電氣原理圖）了解，四組加熱管電源輔助點(diǎn)和溫控開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)共同串聯(lián)進(jìn)入PLC/X15點(diǎn)位作再生電源和高溫保護，可以從程序1281步至1374步（圖1-4）了解它的保護功能?？墒?，加熱室的超溫X15沒(méi)有保護，整個(gè)保護的重任全由溫度傳感器（PT100)來(lái)承擔，從程序中解讀PT100主要起到偵測參數發(fā)給程序進(jìn)行比較（D70-D74)控制(M70-M73)再加熱接觸器（圖1-5），來(lái)實(shí)現

　　圖1-4再加電源保護程序圖

　　圖1-5比較置位程序

　　溫度（120℃）的恒定。在設備硬件上溫控開(kāi)關(guān)和PT100并排安裝在一起，目的是PT100失靈后X15點(diǎn)位起到（160℃）極限保護作用。但是出現超溫狀況后PT100比較保護的