家用自動(dòng)恒溫空調（什么叫自動(dòng)恒溫空調）

家用自動(dòng)恒溫空調（什么叫自動(dòng)恒溫空調）

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　　自動(dòng)恒溫空調，不要小看它只是實(shí)現了數字化可調，其實(shí)最大的區別是在壓縮機，全自動(dòng)恒溫空調采用的變容壓縮機，這種壓縮機的使用，不僅僅提高了乘坐的舒適性，更重要的是省油、減少了開(kāi)空調狀態(tài)下的功耗損失，使夏天的行車(chē)動(dòng)力更充足。在意汽車(chē)動(dòng)力的人就一定不能忽視空調。汽車(chē)空調工作原理不同于家用空調，因為汽車(chē)空調不用電，直接利用汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機來(lái)運轉的空調系統，把來(lái)自發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)的動(dòng)能轉化成壓縮機內活塞的往復運動(dòng)，并以此對空調系統的管路形成壓力，達到壓縮制冷劑的目的。

　　空調壓縮機是通過(guò)磁性離合器及皮帶與發(fā)動(dòng)機曲軸相連取得動(dòng)力的。汽車(chē)空調的開(kāi)與關(guān)就是通過(guò)這個(gè)離合器來(lái)控制．隨發(fā)動(dòng)機運行，運行時(shí)壓縮機轉速是沒(méi)法調節的．所以要實(shí)現變頻機的功能，就需要通過(guò)調整壓縮機工作容積來(lái)實(shí)現對制冷量的連續可變調節．就是活塞室的容量，叫變容壓縮機．普通汽車(chē)空調是非變容壓縮機，空調出風(fēng)口溫度基本固定．空調開(kāi)機就一直運行，只能通過(guò)改變風(fēng)量和手動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制空調和溫度．后來(lái)的半自動(dòng)空調，其實(shí)就是通過(guò)磁性離合器和傳感器來(lái)感知溫度變化，控制壓縮機運行．當裝在蒸發(fā)器出風(fēng)口的傳感器感知出風(fēng)的溫度不夠低時(shí)，它就會(huì )通過(guò)電路使壓縮機的磁性離合器閉合，這樣壓縮機隨發(fā)動(dòng)機運轉，實(shí)現制冷。而當出風(fēng)溫度低于設定的溫度，它則控制磁性離合器切離，這樣壓縮機不工作。車(chē)內溫度變化大，忽冷忽熱。車(chē)用變容壓縮機依靠改變壓縮機工作容積來(lái)實(shí)現對制冷量的連續可變調節，因此，從出風(fēng)口的溫度來(lái)說(shuō)，使用變容壓縮機的自動(dòng)空調，出風(fēng)口溫度是連續可變的，在溫度穩定后，會(huì )通過(guò)壓縮機主軸自動(dòng)調整工作角度，來(lái)調整每次壓縮的制冷劑量，減少工作氣缸容積，達到制冷量的自動(dòng)調整，以保持舒適性，并降低燃油消耗．不會(huì )頻繁的啟停機．．．當溫度恒定在設定溫度附近時(shí)，油耗和對發(fā)動(dòng)機功耗的損失是很低的。同時(shí)全自動(dòng)空調還帶有自動(dòng)診斷功能，借助一個(gè)帶有計算機芯片控制的子系統顯示出狀態(tài)信號的。這個(gè)信號（數字或字母）告訴維修人員什么部位發(fā)生了故障。普通空調運行時(shí)，除了耗油以外，還會(huì )消耗10%－15%的發(fā)動(dòng)機功耗，降低汽車(chē)動(dòng)力。變容空調在啟動(dòng)時(shí)，與普通空調一樣，在最大功率狀態(tài)下運行，功耗也和普通壓縮機一樣，隨著(zhù)溫度下降以后，制冷量會(huì )降低，功耗越來(lái)越小。因此，在長(cháng)時(shí)間行車(chē)時(shí)，變容壓縮機十分省油，溫度恒定以后，開(kāi)空調和不開(kāi)空調的油耗差別在0.2l/100km以?xún)?。短時(shí)時(shí)用空調則完全看不出優(yōu)勢，因為變容壓縮機在剛啟動(dòng)或者溫度未穩定時(shí)，效率不會(huì )比定容壓縮機高。這個(gè)和家用變頻空調的情況是一樣的——需要長(cháng)時(shí)間使用才能省電。而且定容壓縮機不像家用變頻空調那樣通過(guò)加裝變頻器間接實(shí)現變頻功能，定容壓縮機只能控制開(kāi)與關(guān)。還有，2.0以下的車(chē)子，開(kāi)啟空調以后，出現動(dòng)力不足這種現象非常明顯，就是常說(shuō)的帶不動(dòng)空調，排量越小越明顯。變容空調在溫度恒定以后，幾乎都不會(huì )覺(jué)察出來(lái)空調對動(dòng)力輸出的影響，也不會(huì )出現因為空調頻繁開(kāi)啟帶來(lái)的頓挫，由于自動(dòng)恒溫空調目前還無(wú)法后裝，所以在選車(chē)時(shí)，就要確定是否購買(mǎi)自動(dòng)空調。

　　度

　　自動(dòng)恒溫空調是變頻空調的一種功能，當車(chē)內溫度接近司乘人員所設定的人體舒適溫度時(shí)，壓縮機自動(dòng)停止轉動(dòng)，保持溫度的恒定。

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　　特點(diǎn)：

　　1、風(fēng)力0-18級,低檔風(fēng)時(shí),有如輕風(fēng)蕩漾.手動(dòng)空調最多4級風(fēng)。

　　2、溫度設置規范:17度-35度。

　　3、溫度控制:操作者只需設置溫度系統根據設置來(lái)控制風(fēng)力,冷熱,門(mén)角度,空調,綜合完成恒溫控制。

　　擴展資料

　　傳統的車(chē)內空調在工作的過(guò)程中無(wú)法調節溫度，只可以開(kāi)啟和關(guān)閉，這樣就容易導致車(chē)內的溫度忽高忽低無(wú)法得到控制，而自動(dòng)恒溫空調因為采用了變容壓縮機，所以用戶(hù)在使用期間可以結合實(shí)際情況來(lái)設定溫度，讓車(chē)內的溫度可以保持恒定不變，因此使用更加便利。

　　自動(dòng)恒溫空調的使用不僅節省能源，還可以提供更加舒適的溫度調節效果，同時(shí)為了便于廣大用戶(hù)使用，空調還帶有計算機芯片，這樣可以讓用戶(hù)及時(shí)的了解空調的使用情況，在空調發(fā)生故障的時(shí)候還可以進(jìn)行自動(dòng)診斷，讓用戶(hù)可以了解故障位置。

　　參考資料來(lái)源：百度百科-自動(dòng)恒溫空調

　　是一樣的。

　　自動(dòng)恒溫是變頻空調的一種功用，當車(chē)內溫度接近司乘人員所設定的人體舒適溫度時(shí)，壓縮機自動(dòng)中止轉動(dòng)，保留溫度的恒定，而當溫度上升時(shí)壓縮時(shí)機自開(kāi)工作。

　　特點(diǎn)：

　　1風(fēng)力0-18級,高檔風(fēng)時(shí),有如輕風(fēng)蕩漾.手動(dòng)空調最多4級風(fēng).

　　2溫度設置標準:17度-35度

　　3溫度控制:操作者只需設置溫度系統依據設置來(lái)控制風(fēng)力,冷熱,門(mén)角度,空調,綜合完成恒溫控制.

　　4自動(dòng)/手動(dòng)雙重控制

　　5內外循環(huán)風(fēng)控制，定時(shí)調理室內空氣,保留空氣清爽.

　　6風(fēng)向控制(吹臉,吹腳,吹前擋玻璃)

　　7除霜控制,專(zhuān)有除霜控制鍵.

　　8空調風(fēng)力自順應調理

　　9冬天高溫冷風(fēng)限量控制:當溫度很低時(shí),系統將控制風(fēng)力加強,防止寒風(fēng)吹襲.對老人,兒童很重要.

　　10冷熱風(fēng)門(mén)角度自動(dòng)調理.

　　11節能省油。

　　通常工業(yè)恒濕恒濕空調系統的包括三個(gè)的系統：恒溫恒濕空調壓縮制冷劑循環(huán)系統、恒溫恒濕空調空氣循環(huán)系統、空調電器自控系統;恒溫恒濕空調壓縮制冷劑循環(huán)系統。

　　低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機吸入并壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體(壓力和溫度增加),高溫高壓的制冷劑氣體通過(guò)冷凝器(風(fēng)冷或水冷)放出熱量，冷凝成液體。通過(guò)截流裝置(膨脹閥或毛細管等)節流后變成低溫低壓制冷劑液體進(jìn)入低壓的蒸發(fā)器，蒸發(fā)器中的液態(tài)制冷劑低壓蒸發(fā)吸收空氣的熱量(從而空氣被降溫及除濕)，最終制冷劑與空之間形成一定的溫度差，液態(tài)制冷劑亦完全蒸發(fā)變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w回到壓縮機壓縮，完成制冷劑循環(huán)過(guò)程。

　　恒溫恒濕空調空氣環(huán)系統：

　　風(fēng)機將空氣從回風(fēng)口吸入，經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器(降溫、除濕)，加濕器加濕，電加熱器加熱升溫后經(jīng)送風(fēng)口送到用戶(hù)需的空間內，送出的空氣與空間內的空氣混合后回到回風(fēng)口，從而形成一個(gè)空氣處理循環(huán)。

　　恒溫恒濕空調電氣自控系統：

　　自動(dòng)控制分部分又分為溫、濕度控制及故障保護部分:?溫、濕度控制是通過(guò)溫、濕度控制器，將回風(fēng)的溫濕度與用戶(hù)設定的溫濕作對比，自動(dòng)運行壓縮機(降溫、除濕)，加濕器，電加熱等元件，實(shí)現恒溫恒濕的自動(dòng)控制。故障保護控制是通過(guò)壓力保護、延時(shí)器、繼電器、過(guò)載保護等相互組合達到，對壓縮機，風(fēng)機，加濕器等元件進(jìn)行故障保護的控制。

　　恒溫恒濕空調與家用空調的區別：

　　恒溫恒濕空調與普通家用空調區別甚大，不可替用：

　　1、恒溫恒濕空調采用大風(fēng)量，低焓差的送風(fēng)方式，以保持較小的溫、濕度均恒性。而普通家用空調送風(fēng)方面力求舒適。一般恒溫恒濕空調送風(fēng)量為普通家用空調送風(fēng)量的2~3倍。

　　2、因濕度快速變化，機組需要頻繁除濕，而恒溫恒濕空調采用制冷除濕方式，所以要求空調制冷系統能頻繁啟動(dòng)，對制冷系統要求非常高;而家用空調壓縮機不能頻繁啟動(dòng)，設置有壓縮機三分鐘停機保護。

　　3、恒溫恒濕空調具備功能強大的獨立控制主板，必須具備溫、濕度檢測、氣流檢測功能，隨著(zhù)機房越來(lái)越高的要求，控制主板已經(jīng)遂步加入來(lái)電自啟、故障警告、歷史數據保存、數據輸出、聯(lián)網(wǎng)監控等功能。而家用空調附帶功能甚少。

　　機房精密空調機廣泛適用于計算機機房、程控交換機機房、衛星移動(dòng)通訊站、大型醫療設備室、實(shí)驗室、測試室、精密電子儀器生產(chǎn)車(chē)間等高精密環(huán)境，這樣的環(huán)境對空氣的溫度、濕度、潔凈度、氣流分布等各項指標有很高的要求，必須由每年365天、每天24小時(shí)安全可靠運行的專(zhuān)用機房精密空調設備來(lái)保障。

　　雙區自動(dòng)空調是指雙溫區自動(dòng)空調，指擁有兩個(gè)溫區，即前排空間左右兩側的溫區可各自獨立進(jìn)行溫度的調節。

　　雙區自動(dòng)恒溫空調主要功能是當車(chē)內溫度接近司乘人員所設定的人體舒適溫度時(shí)，壓縮機自動(dòng)停止轉動(dòng)，保持溫度的恒定，而當溫度上升時(shí)壓縮機會(huì )自動(dòng)工作。

　　為了滿(mǎn)足車(chē)內不同位置上對車(chē)內溫度情況的不同要求，將車(chē)內空劃分為幾個(gè)獨立的溫區，各個(gè)溫區可以進(jìn)行調溫度。

　　駕駛人與副駕駛座雙區域的溫度和風(fēng)量可獨立調節，可以控制在自己覺(jué)得最舒適的空調溫度，使舒適性得到很好的改善。

　　擴展資料：

　　雙區自動(dòng)恒溫空調的特點(diǎn)：

　　1、風(fēng)力0-18級低檔風(fēng)時(shí)，有如輕風(fēng)蕩漾，手動(dòng)空調最多4級風(fēng)。

　　2、溫度設置規范:17度-35度。

　　3、溫度控制:操作者只需設置溫度系統根據設置來(lái)控制風(fēng)力﹑冷熱﹑門(mén)角度﹑空調綜合完成恒溫控制。

　　4、自動(dòng)/手動(dòng)雙重控制。

　　5、內外循環(huán)風(fēng)控制，定時(shí)調節室內空氣,保持空氣清新。

　　6、風(fēng)向控制(吹臉﹑吹腳﹑吹前擋玻璃)。

　　參考資料：百度百科-雙溫空調

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